徠卡全站儀立式罐體內(nèi)測法歸零檢核小技巧
2019年,立式罐容量計量新規(guī)程宣貫,在新規(guī)程中,對于現(xiàn)場測量儀器的穩(wěn)定性及精度提出了更高的要求,比如在規(guī)程7.3.2.2徑向偏差法的相關(guān)說明中,就要求在現(xiàn)場測量徑向偏差時,需要設(shè)置歸零檢核點,在測量時要進行歸零檢核,規(guī)程要求“首先準(zhǔn)確照準(zhǔn)歸零檢核目標(biāo),獲得水平方向、垂直角和距離的初始觀測值;每完成一個圓周測量后,進行歸零測量,通過后,才能進入下一個水平圓周的測量”。那對于用戶現(xiàn)場測量來說,需要怎么做呢?
徠卡測量系統(tǒng)推出的全站儀立罐內(nèi)測機載軟件,通過在罐內(nèi)架設(shè)儀器,一站即可完成整個罐體數(shù)據(jù)的采集。在新規(guī)程提出了測量過程中要進行歸零檢核的要求后,徠卡測量系統(tǒng)按照規(guī)程要求,根據(jù)客戶工作習(xí)慣,進行了機載軟件的更新,在全站儀立罐內(nèi)測機載軟件中,增加了“歸零檢核”功能,能夠讓客戶在使用儀器進行現(xiàn)場測量時,只需簡單的設(shè)置,就能夠?qū)崿F(xiàn)測量過程中的歸零測量。
為什么要用歸零檢核?
客戶現(xiàn)場開始測量后,儀器會自動完成每一圈板數(shù)據(jù)的采集。如果沒有設(shè)置歸零檢核,那么客戶就無法確認(rèn)儀器在測量每一圈板數(shù)據(jù)時,測角和測距精度是否始終滿足要求;而設(shè)置了歸零檢核時,儀器在完成每一圈板的數(shù)據(jù)測量后,都會測量歸零檢核點,來與初始測量的角度與距離數(shù)值進行比較,如果兩次測量的角度和距離值滿足誤差要求,那么就證明儀器的測角和測距精度滿足要求,能夠繼續(xù)開始下一圈板數(shù)據(jù)的測量;如果超過誤差要求,就提醒客戶需要對儀器進行檢查,避免客戶獲得錯誤的數(shù)據(jù),影響罐容表的精度。
怎么使用歸零檢核?
現(xiàn)場架設(shè)好儀器后,在所測罐體罐壁上找一個點,將該點當(dāng)做歸零檢核點,通過軟件上的歸零檢核功能進行觀測,這樣儀器在每完成一圈測量后,自動測量歸零檢核點,來比較觀測結(jié)果。當(dāng)儀器穩(wěn)定,精度滿足要求時,儀器會自動開始下一圈板數(shù)據(jù)的測量;當(dāng)儀器穩(wěn)定性與精度出現(xiàn)偏差,導(dǎo)致當(dāng)前測量的歸零檢核點角度與距離數(shù)值與初始值相差較大,會彈出超限提示,來提醒客戶檢查儀器及工作環(huán)境,重新開始測量。以此來保證客戶使用軟件測量的罐體數(shù)據(jù)都是在儀器測角和測距精度滿足要求的狀態(tài)下獲取的,保證客戶最后計算的罐容表的精度。
歸零檢核現(xiàn)場測量示意
超限提示
歸零檢核能帶來什么好處?
測量過程符合規(guī)程要求——全站儀油罐內(nèi)測機載軟件按照規(guī)程要求完成現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集工作,數(shù)據(jù)結(jié)果更具有說服力與權(quán)威性。
數(shù)據(jù)結(jié)果準(zhǔn)確可靠——使用歸零檢核功能獲取的每一圈板的罐體數(shù)據(jù),都是在儀器測角測距精度滿足規(guī)程要求的狀態(tài)下測量的,數(shù)據(jù)結(jié)果準(zhǔn)確可靠。
更多相關(guān)
公路路面病害智能巡檢系統(tǒng)及解決方案
隨著我國公路網(wǎng)絡(luò),特別是高速公路里程的持續(xù)增長,傳統(tǒng)的人工巡檢方式已難以滿足現(xiàn)代化、精細化養(yǎng)護管理的需求。公路路面病害智能巡檢系統(tǒng)應(yīng)運而生,它代表了基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)...
武大測繪人參與南極科考紀(jì)略
南極,以其特殊的地理位置和特殊的自然環(huán)境,孕育著地球上獨特的時空奇觀,造就出千姿百態(tài)的白色世界。在南極,海水是藍色的天宇,冰山是列隊的云絮,揭開一層神秘還是一層神秘,走進一片神奇還是一片神奇。那里...
無人機導(dǎo)航或?qū)⒉辉僖蕾嘒NSS
美國德雷珀實驗室與麻省理工學(xué)院研究團隊為無人機研發(fā)了一種先進的視覺輔助導(dǎo)航技術(shù)。該技術(shù)不依賴全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)、環(huán)境地圖以及動作捕捉系統(tǒng)等外部設(shè)備或設(shè)施。 背景 根據(jù)美國防高...
徠卡自動化監(jiān)測系統(tǒng)在蘇通長江公路大橋的應(yīng)用
一、項目背景: 蘇通長江公路大橋,位于中國江蘇省境內(nèi),是江蘇省公路主骨架網(wǎng)“縱一”—贛榆至吳江高速公路的重要組成部分,是當(dāng)時中國建橋史上工程規(guī)模最大、綜合建設(shè)條件最復(fù)雜的特大型橋梁工程。該橋全長...
精密導(dǎo)線測量,且看徠卡TS16大顯身手
重慶市軌道交通15號線是重慶市在建的一條東西向城軌快線,西起曾家站,東至兩江影視城站。線路全長約70.9km,設(shè)站25座。采用城軌快線車,最高運行速度140公里/小時。 線路分為兩期建設(shè),一期于...
珠峰高程測量,要從黃海高程基準(zhǔn)算起
國測一大隊隊員在日喀則市定日縣曲當(dāng)鄉(xiāng)境內(nèi)用電子水準(zhǔn)儀進行水準(zhǔn)測量(4月18日攝)。新華社記者孫非攝 新華社珠峰大本營5月19日電題:珠峰“身高”從黃海測?——專家解讀珠峰測高原理 新華社...
RTK引領(lǐng)北斗高精度應(yīng)用走向深入
5月18日,中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會在京發(fā)布《2022中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》(簡稱白皮書)。白皮書顯示,2021年以北斗應(yīng)用為核心的我...
南京徠卡全站儀維修中心 江蘇維修徠卡全站儀
南京徠卡全站儀維修中心江蘇徠卡全站儀維修,范圍包括:南京、無錫、徐州、常州、蘇州、南通、連云港、淮安、鹽城、揚州、鎮(zhèn)江、泰州市、宿遷市,江蘇維修徠卡全站儀來南京環(huán)球測繪!南京環(huán)球測繪儀器有限公司專業(yè)...