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徠卡全站儀助力橋梁修復實時監測

2021-04-17 熱度:3343 ℃

  葡萄牙的埃德加·卡多索大橋長1421米,于1982年完工通車,其中包括一座斜拉橋和兩座高架橋。由于時間過久,需要對這座橋進行新的病害風險評估。在評估過程中,獲取監測數據對于橋梁的結構受力分析和及時有效的維護至關重要。

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  選擇精確的自動化監測系統

  橋梁結構是動態變化的,這就給工程測量人員帶來了挑戰。監測系統需要更加精確,并采取高頻監測,不能受天氣變化影響。當地監測團隊選擇了徠卡TM50自動化監測系統對其進行監測。該系統包含了一臺徠卡TM50全站儀測量機器人、徠卡溫度氣壓傳感器、徠卡GeoMoS_CH監測平臺,并在橋梁上一共布設了44個監測棱鏡。

  通過監測數據對結構形變進行預測

  在橋梁上布置的棱鏡,被徠卡GeoMoS_CH控制的徠卡TM50全站儀測量機器人的ATR工自動照準,監測全過程是全自動化的,無需人工干預,數據采集過程確保真實和準確。

  通過監測過程中收集到的實際數據,可以對橋梁結構進行很好的分析。徠卡TM50全站儀測量機器人可以獲取監測點位的空間三維坐標。徠卡溫度氣壓傳感器可以對不同時間天氣下的作業進行修正。監測團隊對橋梁進行了長時間的自動化監測。從而充分了解不同條件下的橋梁結構形變,更好的判斷造成形變的外界因素,如重型交通負荷、惡劣的大氣條件等。作為斜拉橋,橋塔的受力性能至關重要,因此縱向分量將產生非常重要的影響。

  遠程管理和訪問

  徠卡GeoMoS_CH監測平臺可以進行遠程訪問,無需人員在監測現場,可以很便捷的上傳和下載監測設置及數據。徠卡全自動化的監測方式節省了大量的人工時間。

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  值得信賴的監測技術

  在橋梁修復的過程中,可靠、準確的監測工具是至關重要的,在本次橋梁修復過程中,徠卡TM50全站儀自動化監測系統很好的驗證了這一點??蛻舯硎荆骸皬瓶y量系統的設備和工藝顯示出了極高的可靠性。該系統易于操作、簡便快捷、節省時間,我們希望在后續的公路和鐵路基礎設施中使用徠卡監測解決方案。”

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