北斗與伽利略多維度對比,北斗或將一枝獨秀
同為國際四大衛星導航系統,大家來比一比看一看,誰多誰少,誰的未來更美好!
按照規劃,2020年北斗衛星導航系統將具備服務全球能力,就目前進展來看,這一偉大工程的完美收官已經毫無疑問。
可以預見:未來,北斗將一枝獨秀!
那么,當年傲嬌的歐洲伽利略導航系統怎樣了?伽利略項目幾乎可以作為大規模全球合作的一個代表,歐盟加上中國、韓國、日本、阿根廷、澳大利亞、俄羅斯等。原計劃2019年完成全球服務能力,但截止目前,進度僅完成50%~60%,實質上落后于中國北斗。
當然,伽利略導航計劃,目前來看還不算糟糕
伽利略計劃對于北斗的意義:
分擔了美國打壓其它國家發展定位、導航系統的壓力;
核心決策排斥中國,迫使中國自力更生,一舉拿下更好的通信頻段;
有同一時間、同樣項目作對比,才能凸顯北斗的高精度、快速度。
無論定位精度(GPS10米級,伽利略1米級,北斗據稱可達厘米級),進展速度,北斗都處于領先,而且還具有傳送短訊的特殊功能。
沒厘米級定位精度,自動駕駛只是幻想......
然后,我們來看看北斗導航的軍事意義
離開導航系統,精確打擊是難以想象的,現代化戰爭背景下,失去精確打擊能力,就等同于被動挨打。美軍曾在多次軍事行動中關閉或干擾敵方的GPS服務,這種單方面絕對優勢是非??膳碌?。
北斗導航系統的建立,意味著中國的精確打擊能力是不可以被單方面剝奪的。如此一來,才為軍事力量提供了至少平等的對抗條件:要么都準,要么都瞎!
由此,北斗導航,不止是技術服務,不止是大國工程,更是支撐大國地位的一大支柱,也是大國力量的基礎,是捍衛國家尊嚴的大國重器!
強烈呼吁一下,由于美國GPS很長時間獨占全球定位、導航地位,以至于大多數人把定位、導航直接稱為“GPS”。是時候改改了,應該叫“BDS”了!
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