蘇州軌道交通施工項目，設計方提供的施工圖紙是蘇州城市坐標，而業(yè)主要求施工使用另外1套蘇州軌道坐標，業(yè)主提供了兩套坐標系的同名點控制點成果。

　　施工的“難”：

　　采用蘇州城市坐標進行放樣沒問題，但業(yè)主要求使用蘇州軌道坐標，資料怎么做；

　　采用蘇州軌道坐標施工放樣，圖紙又是蘇州城市坐標，放樣點還需要挨個轉換，不現(xiàn)實。

　　客戶的需求：

　　對全站儀原始任務文件的所有數(shù)據(jù)進行坐標轉換，并將兩套坐標系統(tǒng)分開儲存并保留；

　　新的任務文件需保留測量數(shù)據(jù)的原始性屬性，可作為監(jiān)理方和業(yè)主認可的原始資料用于施工資料存檔。

　　徠卡推薦的解決方案：

　　了解到客戶使用的是徠卡Captivate全站儀TS16型號，我們?yōu)槠渫扑]一種Captivate全站儀特有的、具備原始數(shù)據(jù)的轉換能力的COGO坐標轉換工具：“平移，旋轉&縮放”。

　　應用過程描述：

　　第一步，采用徠卡TS16機載COGO坐標轉換工具：“平移，旋轉&縮放”功能，輸入兩套坐標系成果，并對兩套坐標使用的控制點進行公共點匹配，點擊“計算”；

　　第二步，程序會計算出北坐標差、東坐標差、高差及旋轉點、旋轉角度和尺度信息；

　　計算參數(shù)的平移界面

　　計算參數(shù)的旋轉界面

　　計算參數(shù)的比例界面

　　第三步，程序會根據(jù)計算出的轉換參數(shù)對選定的點進行坐標變換，轉換的所有點選擇新的任務文件進行保存。

　　應用總結：

　　·徠卡Captivate的COGO坐標轉換工具是基于DBX原始數(shù)據(jù)的坐標轉換，坐標轉換原理符合測量學原理，轉換的數(shù)據(jù)具備原始數(shù)據(jù)的特征；

　　·轉換的數(shù)據(jù)可保存新的坐標系統(tǒng)任務文件，可作為施工資料保存，得到監(jiān)理方和業(yè)主方認可。