冬奧有我,測繪先行
隨著北京2022冬奧會的日益臨近,奧運場館和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已由規(guī)劃階段進入全面建設(shè)階段。在各大工地,測繪人的身影活躍在一線,他們在為場館及設(shè)施建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)高效的前期保障服務(wù)。

技術(shù)人員正在使用徠卡全站儀進行精密安裝測量
今年1月,上海寶冶集團測量中心中標北京2022冬奧會雪車雪橇項目工程測量任務(wù),主要負責項目地形測量、控制測量、精密安裝測量與檢測等。在沒有成熟經(jīng)驗借鑒的情況下,中心調(diào)動全體人員的積極性,依靠技術(shù)創(chuàng)新,發(fā)揚工匠精神,為冬奧場館、賽道建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)測繪保障。
按照冬奧組委的統(tǒng)一部署,2022年冬奧會在北京市延慶區(qū)張山營鎮(zhèn)小海陀山建設(shè)國家高山滑雪中心和雪車雪橇中心兩個比賽場館。雪車雪橇中心位于延慶核心賽區(qū)西南側(cè)南向山坡上,距離奧運村1公里,建設(shè)工程主要包括主賽道、訓練道和附屬建筑等,其中主賽道總長1935米,賽道落差達121米,將近47層樓高。建成后的雪車雪橇中心賽道將是國內(nèi)首條、亞洲第3條、全球第16條雪車雪橇賽道。
雪車雪橇屬于極限運動,冬奧組委對工程提出了特別高的精度要求。為了確保項目有序推進,測量中心從人員、設(shè)備、技術(shù)等方面做了充分的準備,抽調(diào)16名平均年齡26歲的精兵強將組成專業(yè)測量班組。
建設(shè)場地處在延慶區(qū)一處森林景區(qū)內(nèi),海拔1000多米,氣溫零下15度左右,比市區(qū)氣溫低得多。測量人員大多來自南方,對北方的寒冷氣候難以適應。前期的場地平整、綠化搬遷及地形地貌測量工作量很大,確保放樣測量、控制測量、細部測量精度,更是擺在大家面前的一個大難題。
雪車雪橇賽道全長2公里,設(shè)置16個彎道,而且本屆比賽首次加入回旋彎,賽道最大速度接近140公里每小時,最大加速度5g,幾乎全是彎道。賽道連續(xù)施工過程中,各重要節(jié)點都需經(jīng)過IBSF國際雪車雪橇聯(lián)合會和FIL國際雪橇聯(lián)合會的認證和審批。測量中心技術(shù)人員發(fā)揮精益求精、追求完美的工匠精神,仔細研讀圖紙,不斷翻閱測量規(guī)范,反復學習同類工程圖片、影像等資料,精心策劃、精心測量。通過不斷試驗、調(diào)整測量方法,他們最終達到了±3毫米的精度要求。雖然工作量較傳統(tǒng)測量方式增加了一倍,但工程質(zhì)量全部合格,他們毫無怨言。
有幾個夜晚,氣溫達到零下10度。幾名年輕的測量人員為了確保第二天早上工程建設(shè)者能夠綁扎鋼筋,反復調(diào)整夾具特征點的三維坐標。當時,建設(shè)場地水電供應困難,他們用自備的手電筒照明,忍著饑寒,堅持把當天的數(shù)據(jù)測完,每次測量數(shù)據(jù)均符合業(yè)主的要求。
在施測過程中,測量中心把這一高難度項目作為鍛煉隊伍、提升自主創(chuàng)新能力的一個難得契機,大力開展科技攻關(guān),基于全站儀高精度測量控制網(wǎng)可靠性監(jiān)測技術(shù)研究及應用、高精度復雜長大線型空間曲面測量控制網(wǎng)建立及應用、基于三維激光掃描的高精度賽道檢測技術(shù)及應用、BIM+GIS技術(shù)在雪車雪橇場館建設(shè)與運維中的應用、基于無人機傾斜攝影測量技術(shù)的賽場真三維建模及其應用等重大課題相繼啟動,不僅取得了豐碩的研究成果,更為項目施工提供了高新技術(shù)支撐。
據(jù)了解,項目全部測量任務(wù)將于明年9月底完成。通過冬奧會項目練兵,測量中心不僅積累了復雜、高難度工程施工測量經(jīng)驗,而且鍛煉了隊伍,提高了整體技術(shù)水平,形成了核心競爭力。未來,中心將綜合應用現(xiàn)代測量技術(shù),構(gòu)建起適用于國際雪車雪橇項目建設(shè)與運維的測量方法體系,以追求卓越的創(chuàng)造精神、精益求精的品質(zhì)精神、用戶至上的服務(wù)精神,為2022冬奧會的成功舉辦貢獻智慧和力量。
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